Safahadtech

Blog

  • Bagaimana WhatsApp Bisa Disadap? Begini Penjelasan dan Cara Mengatasinya

    SAFAHAD Technology - Secara sistem keamanan, aplikasi pesan instan WhatsApp menggunakan enkripsi dari ujung ke ujung (end-to-end encryption) yang membuat orang lain tidak bisa mengintip isi percakapan pengguna.
    WhatsApp disadap bisa terjadi apabila kode OTP untuk mengautentikasi akun berhasil dicuri oleh orang lain. Untuk itu, kode OTP harus selalu dijaga.
    SAFAHAD Technology – Secara sistem keamanan, aplikasi pesan instan WhatsApp menggunakan enkripsi dari ujung ke ujung (end-to-end encryption) yang membuat orang lain tidak bisa mengintip isi percakapan pengguna.

    Bahkan, pihak WhatsApp sendiri juga tidak bisa mengintip percakapan yang telah terlindungi dengan kode enkripsi. Jadi, percakapan di WhatsApp hanya bisa diakses oleh akun pengguna sendiri.

    Dengan end-to-end encryption, lalu apakah WhatsApp bisa disadap? Sayangnya, WhatsApp masih bisa disadap. Lantas, bagaimana WhatsApp bisa disadap? Untuk lebih lengkapnya, berikut adalah penjelasan cara WhatsApp disadap.

    Cara WhatsApp disadap

    Enkripsi dari ujung ke ujung hanya melindungi percakapan pengguna, bukan akun. Penyadapan atau peretasan WhatsApp bisa terjadi saat orang lain berhasil mendapatkan data kredensial kode OTP (One Time Password), sebagaimana dilansir laman resmi FAQ WhatsApp.

    Scroll lanjut Membaca



    Sebagaimana cukup umum diketahui, kode OTP biasanya dikirim oleh sistem via SMS ke nomor telepon pengguna ketika hendak login akun WhatsApp. Kode OTP berfungsi untuk mengautentikasi akun sehingga pengguna bisa login ke WhatsApp.

    Bila kode OTP itu sampai diakses oleh orang lain maka akun WhatsApp pengguna bisa diretas, disadap, atau dikendalikannya. Setidaknya terdapat beberapa kondisi yang membuat kode OTP akun WhatsApp pengguna bisa jatuh ke tangan orang lain.

    Pertama, pengguna tertipu untuk membagikannya ke orang lain. Dalam dunia kejahatan siber, terdapat metode social engineering, yang mana seorang peretas bakal merayu atau membujuk pengguna agar mau memberikan secara langsung kode OTP miliknya.

    Kedua, kode OTP bisa tersebar lantaran pengguna menginstal aplikasi atau mengakses tautan jahat yang dibagikan penipu. Beda dengan metode di atas, melalui aplikasi ini, pengguna tidak membagikan kode OTP miliknya secara langsung.

    Saat pengguna terjebak untuk menginstal aplikasi atau mengakses tautan jahat tersebut, penipu bisa mengakses SMS di ponsel tanpa sepengetahuan. Lalu, mengintip kode OTP yang berada di sana dan menggunakannya untuk menyadap akun WhatsApp pengguna.

    Setelah mendapatkan kode OTP, orang lain atau penipu bakal bisa mengakses WhatsApp pengguna dan mengendalikannya dari jarak jauh. Ciri-ciri akun WhatsApp bisa berupa terdapat percakapan yang sejatinya tidak dibuat sendiri oleh pengguna.

    Kemudian, ciri berikutnya juga bisa berupa akun WhatsApp di ponsel pengguna tiba-tiba logout sendiri di luar kendali. Bila menjumpai ciri-ciri seperti itu, kemungkinan besar akun WhatsApp telah berhasil diambil alih oleh orang lain.

    Seandainya menjumpai ciri-ciri tersebut, lalu bagaimana cara mengatasi WhatsApp disadap? Untuk lebih lengkapnya, silakan simak cara mengatasi WhatsApp disadap di bawah ini.

    Cara mengatasi WhatsApp disadap
    1. Hapus aplikasi berbahaya yang dibagikan penipu

    Bila terlanjur menginstal aplikasi jahat atau aplikasi malware dari penipu yang bisa mencuri kode OTP, silakan hapus aplikasi tersebut dari ponsel. Untuk menghapus, pada kebanyakan HP Android, caranya bisa melalui menu “Settings”.

    Lalu, buka menu “Apps”. Setelah itu, cari aplikasi malware yang baru diinstal dan klik opsi “Uninstall”. Setelah di-uninstall, silakan muat ulang (restart) HP. Ini penting dilakukan untuk memutus akses aplikasi malware yang digunakan untuk kode OTP di ponsel.

    2. Menginstal ulang WhatsApp

    Saat mengetahui bahwa akun WhatsApp Anda tiba-tiba logout dari ponsel, silakan untuk menginstal ulang aplikasi WhatsApp. Caranya, hapus aplikasi WhatsApp, kemudian unduh dan instal kembali.

    Saat membuka WhatsApp, login dengan menggunakan nomor WhatsApp yang telah diretas tadi. Anda bakal diminta verifikasi akun dengan memasukkan kode OTP yang dikirimkan melalui SMS ke nomor tersebut.

    Jika sebelumnya kode OTP itu telah digunakan oleh peretas untuk login ke akun WhatsApp Anda, kemungkinan Anda harus menunggu dulu sekitar 12 jam agar mendapat kode OTP yang baru, sebagaimana pengalaman KompasTekno.

    Setelah memasukkan kode OTP dan berhasil login, maka akun dianggap telah pulih. Namun, apabila gagal, Anda masih bisa melakukan upaya dengan melaporkan kejadian akun WhatsApp dibajak ke alamat e-mail dukungan WhatsApp.

    3. Melaporkan ke alamat e-mail dukungan WhatsApp

    Apabila dengan cara di atas belum berhasil, Anda bisa melaporkan langsung peretasan tersebut melalui e-mail ke alamat [email protected], sebagaimana pernyataan WhatsApp APAC Communications Director, Sravanthi Dev pada Kamis (27/8/2020).

    Anda bisa menyampaikan detail kronologi kejadian, termasuk kapan dan kemungkinan bagaimana akun diretas. Setelah itu, tim WhatsApp bakal melakukan investigasi terkait laporan Anda untuk mengidentifikasi pola peretasan. Semakin cepat pengguna melapor maka proses pemulihan akun WhatsApp juga bakal berjalan dengan cepat.

    4. Mengaktifkan Verifikasi Dua Langkah

    Agar menghindari masalah akun WhatsApp dibajak, jangan lupa juga untuk mengaktifkan fitur Verifikasi Dua Langkah. Fitur tersebut bakal memberikan pengamanan ekstra saat ada orang yang mencoba login menggunakan akun WhatsApp Anda, dengan memasukkan pin tambahan yang berisi enam digit angka.

    Fitur ini bisa diaktifkan via opsi “Akun” pada menu pengaturan di aplikasi WhatsApp. Dengan mengaktifkan Verifikasi Dua Langka, Anda bakal diminta untuk memasukkan pin pengaman tambahan selain kode OTP, saat hendak login akun di WhatsApp.

    Selain itu, pengguna juga perlu rajin untuk memeriksa perangkat lain yang login menggunakan WhatsApp versi web. Bila sekiranya diketahui terdapat perangkat asing yang login akun WhatsApp Anda, segeralah keluarkan.

    Kemudian, selalu ingat juga bahwa kode OTP merupakan data rahasia yang tidak boleh dibagikan ke orang lain. Kode OTP akun WhatsApp hanya boleh diketahui Anda sendiri. Demikian penjelasan cara mengatasi WhatsApp disadap, semoga bermanfaat.[Kompas]

  • Harga Laptop Lenovo Core i3 Terbaru, Banyak Pilihan Mulai Rp 6 Jutaan

    SAFAHAD Technology - Lenovo punya beberapa model laptop yang dibekali dengan prosesor Intel Core i3 atau biasa disebut pula dengan laptop Lenovo Core i3.
    Laptop Lenovo Core i3 tersedia dengan berbagai macam model. Dari beberapa model yang ada, harga laptop Lenovo Core i3 paling murah mulai Rp 6 jutaan.
    SAFAHAD Technology – Lenovo punya beberapa model laptop yang dibekali dengan prosesor Intel Core i3 atau biasa disebut pula dengan laptop Lenovo Core i3. Lantas, lenovo Lenovo Core i3 harga berapa?

    Harga laptop Lenovo Core i3 bermacam-macam bergantung spesifikasi lain yang diusungnya. Saat ini, harga laptop Lenovo Core i3 termurah dipatok mulai Rp 6 jutaan. Untuk lebih lengkapnya, berikut adalah harga laptop Lenovo Core i3 dari beberapa model.

    Harga laptop Lenovo Core i3 terbaru

    1. Lenovo IdeaPad Slim 3 14ITL06 82H701HYID

    • Layar: 14 inci resolusi Full HD (1920×1080)
    • Memori: 8 GB DDR4
    • Storage: 256GB SSD M.2 2242 PCIe 3.0×4 NVMe
    • Prosesor: Intel Core i3-1115G4
    • Grafis: Intel UHD Graphics
    • Harga: Rp 6.399.000

    Scroll lanjut Membaca


    2. Lenovo V14 G2 ITL 82KA01EAID

    • Layar: 14 inci resolusi Full HD (1920×1080)
    • Memori: 8 GB DDR4
    • Storage: 256GB SSD M.2 2242 PCIe 3.0×4 NVMe
    • Prosesor: Intel Core i3-1115G4
    • Grafis: Intel UHD Graphics
    • Harga: Rp 6.399.000

    3. Lenovo V15 G2 ITL 82KB01B2ID

    • Layar: 15,6 inci resolusi Full HD (1920×1080)
    • Memori: 8 GB DDR4
    • Storage: 512 GB SSD M.2 2242 PCIe 3.0×4 NVMe
    • Prosesor: Intel Core i3-1115G4
    • Grafis: Intel UHD Graphics
    • Harga: Rp 6.899.000
    4. Lenovo IdeaPad Slim 3 14ITL6 82H701J2ID

    • Layar: 14 inci resolusi Full HD (1920×1080)
    • Memori: 8 GB DDR4
    • Storage: 512GB SSD M.2 2280 PCIe 3.0×4 NVMe
    • Prosesor: Intel Core i3-1115G4
    • Grafis: Intel UHD Graphics
    • Harga: Rp 6.899.000

    5. Lenovo V14 G2 ITL 82KA017RID

    • Layar: 14 inci resolusi Full HD (1920×1080)
    • Memori: 8 GB DDR4
    • Storage: 256 GB SSD M.2 2242 PCIe 3.0×4 NVMe
    • Prosesor: Intel Core i3-1115G4
    • Grafis: NVIDIA Geforce MX350 – 2GB GDDR5
    • Harga: Rp 7.399.000

    6. Lenovo Flex 5 14IAU7 82R70027ID

    • Layar: 14 inci resolusi WUXGA (1920×1200)
    • Memori: 8 GB LPDDR4
    • Storage: 512GB SSD M.2 2280 PCIe 3.0×4 NVMe
    • Prosesor: Intel Core i3-1215U
    • Grafis: Intel UHD Graphics
    • Harga: Rp 9.299.000
    7. Lenovo ThinkBook 14 IIL 20SL00MKID

    • Layar: 14 inci resolusi Full HD (1920×1080)
    • Memori: 8 GB DDR4
    • Storage: 256 GB SSD M.2 2242 PCIe 3.0×2 NVMe
    • Prosesor: Intel Core i3-1005G1
    • Grafis: AMD Radeon 630 – 2 GB GDDR5
    • Harga: Rp 9.499.000

    Itulah harga laptop Lenovo Core i3 terbaru. Harga laptop Lenovo Core i3 terbaru di atas dihimpun langsung dari keterangan yang tertera pada toko resmi Lenovo Indonesia di marketplace Tokopedia.

    Harga laptop Lenovo Core i3 terbaru tersebut sangat mungkin bisa berubah sewaktu-waktu dan dapat juga berbeda dengan harga di toko-toko retail. Bila berminat membeli, silakan kunjungi langsung toko resmi Lenovo Indonesia di Tokopedia lewat tautan ini.[Kompas]

  • IDC: Pasar Smartphone Indonesia Lesu, Turun 14 Persen pada 2022

    SAFAHAD Technology - Firma riset pasar International Data Corporation (IDC) menerbitkan laporan terbaru terkait kondisi pasar smartphone di Indonesia.
    Firma riset pasar IDC mencatat kondisi pasar smartphone di Indonesia masih terdampak ekonomi global. Bahkan terburuk sepanjang 13 tahun.
    SAFAHAD Technology – Firma riset pasar International Data Corporation (IDC) menerbitkan laporan terbaru terkait kondisi pasar smartphone di Indonesia. Menurut IDC, pasar smartphone di Indonesia turun 14,3 persen pada 2022, dari pengiriman ponsel tahun 2021 yang mencapai 40,9 juta unit.

    Jumlah pengiriman (shipment) smartphone tercatat merosot menjadi 35 juta unit saja pada 2022. Penurunan ini disebut sebagai yang terbesar di Indonesia setelah tumbuh 13 tahun berturut-turut.

    Pada kuartal IV-2022, pengiriman smartphone juga mengalami penurunan sebesar 17,6 persen year-on-year, sedangkan secara quarter-on-quater (QoQ), pasar smartphone mengalami pertumbuhan sebesar 3,9 persen dan menyentuh angka 8,5 juta unit.




    Kenaikan antarkuartal ini bisa terjadi karena sejumlah produsen smartphone merilis beberapa produk terbarunya dan melakukan upaya promosi. Namun, secara keseluruhan, kondisi permintaan konsumen terhadap smartphone di Indonesia masih tergolong lesu.

    Sebab, pada paruh pertama 2022, produsen smartphone dilaporkan mengalami hambatan rantai pasokan, sehingga berdampak pada proses produksi perangkat. Kemudian, paruh kedua atau semester-II 2022, terjadi penurunan daya beli konsumen sehingga membuat jumlah pengiriman ponsel ikut menurun.

    Dalam laporan yang sama, penurunan yang dialami Indonesia turut membuat pangsa pasar smartphone pada 2022 turun dan setara dengan periode 2018 hingga 2019. Padahal, tiga tahun sebelumnya, pangsa pasar ini mampu menunjukkan performa yang cukup baik.

    Tahun 2022 lalu tampaknya menjadi tahun yang penuh tantangan bagi sejumlah produsen smartphone. Faktor penawaran (supply) dan permintaan (demand) yang rendah semakin memberi tekanan yang cukup signifikan terhadap sektor ini.

    Faktor lainnya yang turut memengaruhi penurunan pengiriman ponsel adalah inflasi. Sebagian besar masyarakat berpendapatan rendah mengetatkan pengeluarannya dengan mengutamakan kebutuhan pokok.

    Selain itu, peralihan aktivitas yang mulai berjalan normal mendorong konsumen mengeluarkan uang untuk melakukan perjalanan, sama seperti sebelum pandemi.

    Pertumbuhan HP berdasarkan segmen harga

    Perangkat yang dibanderol di bawah 200 dollar AS (sekitar Rp 3,04 juta, estimasi kurs Rp 15.200) masih mendominasi pangsa pasar di Indonesia pada 2022. Penjualan perangkat dengan harga tersebut berkontribusi sebesar 74 persen dari total pasar smartphone di Indonesia.

    Namun, segmen ini disebut paling kena imbas dari faktor-faktor yang sudah disebut di atas. Penurunan penjualan tercatat sebanyak 19,8 persen year-on-year.

    “Para konsumen bakal lebih bijak mengatur pengeluarannya dan perusahaan akan lebih berhati-hati untuk mengatur stategi pendekatan mereka ke konsumen. Mengingat konsumen kelas bawah lebih cenderung memilih untuk memenuhi kebutuhan mereka di area lain,” jelas Associate Market Analyst IDC Indonesia, Vanessa Aurelia.

    Adapun perangkat kelas menengah yang dijual di atas 200 dollar AS hingga di bawah 600 dollar AS (Rp 3,04 juta-Rp 8,9 jutaan), tercatat tumbuh sebanyak 3,6 persen dan dipimpin oleh ponsel bikinan Oppo.

    Sedangkan, perangkat kelas atas (flagship) yang dibanderol di atas 600 dollar AS (di atas Rp 9 jutaan) memiliki performa yang cukup positif karena mampu tumbuh sebesar 36,9 persen year-on-year. Segmen ini dipimpin oleh Apple dan Samsung.

    Melihat paparan data di atas, IDC memproyeksikan kondisi pasar smartphone di 2023 mendatang tidak akan mengalami kenaikan atau penurunan yang signifikan, alias datar-datar saja. Mentok-mentok, bila ada kenaikan pun hanya sebesar satu digit saja.

    “Di masa mendatang, IDC memprediksi kondisi 2023 akan datar, atau setidaknya tumbuh sedikit sebanyak satu digit. Sebab, (produsen smartphone) harus bergelut dengan inflasi, pergerakan nilai tukar kurs, ketegangan geopolitik, dan kebijakan moneter,” jelas Vanessa.

    “Segmen ponsel premium diharapkan bisa lebih tangguh karena konsumen bakal berfokus pada spesifikasi dan daya tahan perangkat yang lebih baik. Vendor smartphone juga (perlu) memperluas portofolio mereka dengan harga yang lebih tinggi,” lanjut Vanesa.

    5 besar vendor smartphone Indonesia kuartal IV-2022

    IDC juga melaporkan 5 besar vendor ponsel di Indonesia. Kali ini, Oppo kembali menempati peringkat pertama dengan pangsa pasar sebesar 26,1 persen, naik 3,2 persen dibanding kuartal-III 2022.

    Posisi kedua diduduki Samsung dengan pangsa pasar sebesar 21,8 persen yang naik 0,2 persen dari 21,6 persen di kuartal sebelumnya. Sedangkan, untuk posisi ketiga hingga kelima masing-masing disusul oleh Vivo (18,2 persen), Xiaomi (12,7 persen), dan Realme (11,7 persen).

    Jika dibandingkan dengan kuartal-III 2022 lalu, Vivo turun 0,6 persen, Xiaomi turun 0,9 persen, sementara Realme tumbuh 0,7 persen. Untuk lebih jelasnya, berikut adalah laporan 5 vendor smartphone terbesar di Indonesia untuk kuartal IV-2022 versi IDC.[KompasTekno]

    Vendor Ponsel Pengiriman (shipment) kuartal IV-2022 Pangsa pasar (persentase)
    Oppo 2,2 juta unit 26,1
    Samsung 1,8 juta unit 21,8
    Vivo 1,5 juta unit 18,2
    Xiaomi 1,1 juta unit 12,7
    Realme 1,0 juta unit 11,7
    Lainnya 0,8 juta unit 9,6

  • Jokowi Ngeluh Jalanan Makin Macet! Diminta Genjot Ekspor, Ini Respons Pabrikan

    SAFAHAD Technology - Presiden RI Jokowi mendorong industri untuk tingkatkan ekspor kendaraan bermotor.
    Penjualan mobil yang tembus jutaan unit per tahun disebut jadi biang kerok kemacetan. Bagaimana respons pabrikan?
    SAFAHAD Technology – Presiden RI Jokowi mendorong industri untuk tingkatkan ekspor kendaraan bermotor. Sebab penjualan otomotif yang tembus jutaan unit per tahun disebut jadi biang kerok kemacetan. Bagaimana respons pabrikan?

    Toyota sebagai pemimpin pasar di Indonesia mengungkapkan setiap negara tujuan memiliki karakteristik yang berbeda. Jika pasar dalam negeri tumbuh dari produk yang beragam, potensi ekspor ke negara lain lebih besar.

    “Pertama dari produk line up ya, produk-produk apa yang cocok tidak hanya domestik Indonesia, cocok negara lain, kenapa produk ini penting? karena regulasinya akan berbeda contohnya euro 4, teknologi engine, safety, dan bagaimana ini bisa cocok untuk negara lain. Jadi kalau ini bisa kami lakukan, saya rasa ini pasti bisa lakukan ekspor lebih banyak lagi,” ujar Direktur Pemasar PT Toyota Astra Motor (TAM), Anton Jimmi saat ditemui di IIMS, belum lama ini.




    Selain itu, untuk memacu ekspor mobil buatan Indonesia, pemerintah juga dirasa perlu melakukan komunikasi dengan pemangku kebijakan di negara tujuan ekspor. Selain bisa mempromosikan Indonesia, pemerintah juga bisa mengenal ketentuan regulasi impor di negara tersebut.

    “Saya rasa perlu bantuan beberapa hal, satu bagaimana bersama-sama mengkomunikasikan ke negara tujuan ekspor, G to G bukan cuma B to B saja, dengan ini akan membuka diri untuk support produksi Indonesia, karena regulasi impor negara lain ini berbeda ada yang fordable ada yang non-fordable. Saya rasa itu akan membantu untuk mempromosikan,” tambahnya lagi.

    “Kedua insentif mengenai dari mulai supplier sampai assembly, part – part yang diproduksi Indonesia, lokalisasi untuk ekspor juga bisa ditambahkan, saya rasa dua hal itu yang dapat memacu ekspor otomotif Tanah Air,” sebut dia.

    Pabrikan lain, Wuling mengatakan eskpor dari Indonesia hanya ke negara yang memiliki setir kanan.

    “Sebenarnya peluang ekspor, karena ketika di Indonesia ini kan setir kanan, dan memang Wuling itu berencana untuk mengekspor kendaraan-kendaraan yang memang basisnya setir kanan. Kalau setir kiri di China, kalau kendaraan-kendaraan terutama di Asia Tenggara, di Asia yang setir kanan, itu bisa di-supply oleh Indonesia,” ujar Dian Asmahani, Brand & Marketing Director Wuling Motors.

    Saat ini Wuling tengah menjajaki peluang ekspor mobil listrik Air EV. Tapi masih dalam tahap penjajakan.

    “Sebenarnya kayak Air EV sendiri sudah banyak negara yang tertarik untuk memasarkan Air EV di negaranya. Kita sedang menjajaki karena ada regulasi dan beberapa hal yang sedang dipenuhi,” kata Dian.

    “Ada beberapa yang sudah kita kirim, tetapi dalam tujuan penjajakan ekspor yang lebih banyak lagi,” tambahnya lagi.

    Permintaan ekspor kendaraan bermotor asal Indonesia itu diungkapkan saat pembukaan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023. Jokowi menyebut bertumbuhnya angka penjualan seturut dengan makin macetnya jalanan di Indonesia.

    “Industri otomotif kita punya prospek cerah. Setiap tahun tumbuh signifikan. Tahun 2022 tumbuh 18 persen. Penjualan 2022 mobil 1 juta 48 ribu mobil. Dan juga motor mengalami peningkatan 3,3 persen. Meningkat di angka 5 juta 221 ribu unit di 2022,” ujar Jokowi saat meresmikan IIMS 2023 di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis (16/2/2023).

    “Akibatnya, kita sekarang macet dimana-mana. Jakarta macet. Surabaya macet, Bandung macet, Medan macet, karena memang penjualannya sampai angka segitu,” tambah dia.

    Untuk itu Presiden Jokowi mendorong supaya Indonesia bisa meningkatkan angka ekspor. Apalagi saat ini Indonesia masih kalah soal ekspor jika dibandingkan dengan Thailand.

    “Supaya tidak macet saya mengajak industri otomotif untuk berorientasi pada ekspor. Memang meningkatnya tajam dari 300 ribu ini hampir 600 ribu,” ungkap dia.

    “Ini kami ucapkan terimakasih ke industri otomotif. Tapi kita masih kalah sama thailand. Makanya kami mau dorong lagi supaya ekspor naik lagi,” jelas Jokowi.[oto.detik]

  • Penampakan Langka ‘Sungai’ Bintang dan Debu Semesta

    SAFAHAD Technology - Temuan terbaru Teleskop Luar Angkasa James Webb (JWST) selalu dinantikan karena teleskop tercanggih ini terus memukau dengan hal-hal menarik terbaru tentang Alam Semesta.
    Temuan terbaru Teleskop Luar Angkasa James Webb selalu dinantikan karena teleskop tercanggih ini terus memukau dengan hal terbaru tentang Alam Semesta.
    SAFAHAD Technology – Temuan terbaru Teleskop Luar Angkasa James Webb (JWST) selalu dinantikan karena teleskop tercanggih ini terus memukau dengan hal-hal menarik terbaru tentang Alam Semesta.

    Ilmuwan menangkap pemandangan material pembuat bintang yang belum pernah terjadi sebelumnya ketika mereka mengarahkan instrumen JWST untuk melihat beberapa galaksi terdekat.

    Data mereka mengungkapkan helaian debu yang mengepul terlalu redup untuk dilihat dengan teleskop lain, serta gugusan bintang di dekat jantung galaksi dan tempat ‘kepompong’ berdebu menghasilkan bintang baru.

    Scroll lanjut Membaca



    Visual cantik yang digambarkan sebagai sungai penuh bintang dan debu ini membuka langkah pertama bagi para astronom untuk memetakan bagaimana pembibitan bintang dapat memengaruhi bentuk galaksi rumah mereka yang jauh lebih megah.

    Para astronom dengan survei PHANGS (Physics at High Angular resolution in Nearby Galaxies) mengamati beberapa galaksi yang saling berhadapan. Dengan citra ini, para astronom mengintip formasi bintang di galaksi yang berjarak jutaan tahun cahaya.

    Citra yang didapat termasuk pemandangan NGC 1365, galaksi spiral yang terletak kira-kira 60 juta tahun cahaya jauhnya. Mid-Infrared Instrument (MIRI) Teleskop James Webb mengumpulkan data untuk gambar ini.

    Untuk melihat aliran jejak berdebu, astronom membutuhkan instrumen generasi berikutnya yang disetel ke inframerah, segmen spektrum elektromagnetik tempat panas halus debu dapat dideteksi.

    “JWST memungkinkan kami untuk menentukan dengan tepat bintang termuda yang masih berada dalam awan kelahirannya di galaksi terdekat. Kemampuan ini memungkinkan kita untuk melihat ke dalam gas dan debu di pusat galaksi yang kaya gas untuk mempelajari di mana dan bagaimana aliran gas yang masuk diubah menjadi bintang, seperti di NGC 1365, dan membandingkan hasilnya dengan Bima Sakti,” kata Eva Schinnerer, salah satu kolaborator PHANGS, dikutip dari Inverse, Minggu (19/2/2023).

    Para astronom juga mengamati galaksi spiral NGC 628 yang dikenal sebagai Messier 74 atau Galaksi Hantu. Untuk melihatnya, JWST mengintip 32 juta tahun cahaya ke konstelasi Pisces.

    Lengannya yang simetris menjadikannya bentuk spiral. Sekelompok bintang bersinar tanpa halangan di intinya, dan bintang-bintang baru terbentuk di lengan spiral. Target PHANGS pertama JWST lainnya (akan ada total 19 galaksi dalam survei) adalah galaksi spiral NGC 1433.

    “NGC 1433 diklasifikasikan sebagai galaksi Seyfert, galaksi yang relatif dekat dengan Bumi yang memiliki inti aktif dan terang. Kecerahan dan kurangnya debu pada gambar MIRI dari NGC 1433 dapat mengisyaratkan penggabungan baru-baru ini atau bahkan tabrakan dengan galaksi lain,” tulis pejabat dari Badan Antariksa Eropa ESA.

    Ini adalah pertama kalinya para ilmuwan melihat gelembung gas besar yang dilepaskan saat bintang berkembang dan melepaskan energi.

    Observatorium tidak bisa melihat debu di galaksi ini sebelum JWST. Bahannya terlalu redup untuk dilihat dalam cahaya optik dari jarak jauh, dan tidak cukup mudah menguap untuk memancarkan sinar ultraviolet.

    “Saat ini JWST telah membuat bahan pembuat bintang, para astronom dapat lebih dekat untuk menghubungkan peristiwa skala kecil seperti kelahiran bintang dengan penampilan global sebuah galaksi,” kata peneliti.[Detik]

  • Cara Membuat Folder Chat di Telegram agar Rapi

    SAFAHAD Technology - Aplikasi layanan pesan instan Telegram terus memberikan fitur terbaik untuk pengguna.
    Folder chat Telegram berguna untuk memilah chat berdasarkan kategori. Fungsi folder chat juga bertujuan agar fitur chatting Telegram lebih rapi
    SAFAHAD Technology – Aplikasi layanan pesan instan Telegram terus memberikan fitur terbaik untuk pengguna. Salah satunya fitur folder chat yang telah hadir sejak 2020 silam. Folder chat Telegram membantu pengguna mengklasifikasikan utas chatting berdasarkan kategori tertentu.

    Pengguna dapat membuat beberapa kategori folder berdasarkan kebutuhannya. Masing-masing kategori itu bisa diberi nama sesuai kehendak pengguna. Misalnya saja pengguna ingin membuat chat folder agar chat pribadi dan pekerjaan terpisah.

    Scroll lanjut Membaca


    Maka pengguna dapat membuat dua kategori chat folder yaitu folder “Pekerjaan” yang berisi chatting dengan para kontak yang berkaitan dengan kantor Anda. Kemudian folder kedua “Pribadi” yang berisi chatting dengan kontak pribadi Anda. Misalnya keluarga, teman, dan lainnya.

    Fitur ini tentu sangat membantu bagi Anda yang terkadang salah kirim ke beberapa kontak tertentu. Sehingga adanya folder ini dapat memisahkan beberapa kategori kontak tertentu.

    Tak hanya itu dengan membuat folder chat, tampilan halaman chatting pun menjadi lebih rapi dan terorganisir. Anda juga lebih mudah menemukan kontak yang ingin segera dihubungi. Lantas bagaimana cara membuat folder chat Telegram agar kontak lebih rapi? Selengkapnya berikut ini tutorialnya.

    Cara membuat folder chat di Telegram

    ☑ Buka aplikasi Telegram Anda
    ☑ Pilih menu tiga baris di pojok kiri atas
    ☑ Pilih “Settings/Pengaturan”
    ☑ Gulir ke bawah pilih “Folder Obrolan”
    ☑ Pilih “Buat Folder Baru”
    ☑ Beri nama folder chat Telegram sesuai yang diinginkan (misalnya: Kantor)
    ☑ Selanjutnya pilih “Tambah obrolan” untuk menambahkan kontak-kontak yang termasuk pada kategori tersebut
    ☑ Anda juga dapat menambahkan jenis obrolan, seperti “Kontak”, “Non Kontak”, “Grup” dan lainnya. Pilih sesuai kategori yang dibuat
    ☑ Pilih ikon centang di pojok kanan bawah dan pilih “Simpan” apabila sudah menyaring kontak yang ingin diklasifikasikan
    ☑ Selesai kini folder chat telah dibuat
    ☑ Nantinya folder chat akan muncul di bagian halaman depan aplikasi dan tampil sebagai label tersendiri sesuai nama folder yang diberi nama

    Menariknya, chat yang telah dikelompokkan ke masing-masing folder dapat dipilih kembali untuk mengisi folder lainnya. Sehingga terdapat dua tab yang berbeda yang mengandung percakapan dari kontak yang sama.[Kompas]

  • Tantang Honda HR-V, Chery Omoda 5 Punya Modal Apa?

    SAFAHAD Technology - Chery baru saja mengumumkan harga mobil teranyarnya Omoda 5 di Indonesia.
    Chery telah mengumumkan harga Omoda 5 di Indonesia. Dibandingkan rival harganya masih lebih murah. Tapi apa saja modal Chery bertarung dengan HR-V selain harga?
    SAFAHAD Technology – Chery baru saja mengumumkan harga mobil teranyarnya Omoda 5 di Indonesia. Omoda 5 yang bakal berhadapan langsung dengan Honda HR-V dan beberapa model lain di kelas tersebut, dijual termurah Rp 328 juta dan termahal Rp 398 juta.

    Secara harga, bila membandingkan langsung dengan Honda HR-V, Chery Omoda 5 jelas lebih murah. Sekadar informasi, Honda HR-V termurah dijual Rp 375,9 juta sementara yang termahal menyentuh Rp 529,9 juta. Namun kalau yang sebanding dengan mesin Chery Omoda 5, maka hanya varian RS turbo seharga Rp 500 jutaan yang bisa diadu langsung.

    Pasalnya hanya satu Honda HR-V yang menggendong mesin 1.5L turbo yakni HR-V RS turbo. Sementara untuk Chery Omoda 5, keseluruhan mesinnya menggunakan 1.5L turbo. Mesin Chery Omoda 5 dikawinkan dengan transmisi CVT 9 percepatan dengan Electronic Shifter.

    Harga bukan satu-satunya senjata yang dimiliki Chery untuk melawan rival-rivalnya itu. Presiden Chery Sales Indonesia Shawn Xu menjelaskan ada beberapa fitur yang menjadi keunggulan Omoda 5 dan disematkan sebagai standar.

    Scroll lanjut Membaca



    Misalnya ada fitur berbasis radar atau lebih sering disebut Advanced Driver Assistance System (ADAS). Fitur ADAS di dalam Chery itu berisi Lane Departure Warning, Blind-spot Detection, Emergerncy Lane Keeping, Rear Cross Traffic Alert, Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow, Front Collisiin Warning with Vehicle Identification, Autonomous Emergency Braking, Intelligeny High-Beam Control Headlamp, Traffic Sign Recognition, Car Lead Departure Sign, Integrated Cruise Assist, 360 HD Panoramic Camera.

    Di luar itu, Omoda 5 juga telah dibekali dengan fitur keselamatan seperti 6 airbag, ABS, EBD, Brake Assist System, Brake Priority System, Electronic Stability Program, Traction Control, Hill-start Assist Control, Hill Descent Control, Tyre Pressure Monitoring System, Auto Central Locking Door.

    “Sebelum kami meluncurkan Omoda 5, kami melakukan banyak survei dari konsumen potensial, dealer. Khusus untuk ADAS, 6 airbag jadi fitur standar. Auto wiper juga kami jadikan standar karena di Indonesia kan ada musim hujan. Jadi kami mendengarkan suara konsumen apa saja yang mereka butuhkan,” terang Shawn.

    Bagi kamu yang kepincut dengan Omoda 5, selama IIMS 2023 Chery memberikan penawaran khusus berupa ‘Fixed Price’. Konsumen hanya perlu menaruh booking fee senilai Rp 5 juta. Sementara harga aslinya nanti baru diumumkan saat peluncuran.

    “Supaya konsumen tak khawatir ya soal booking, harga yang sekarang itu pre-launching Rp 398 juta dan Rp 328 juta. Nanti saat kami produksi pertama di April, kami akan meluncurkan harga, tapi konsumen tidak perlu membayar apapun. Kalaupun harganya nanti lebih murah, kami akan mengembalikan kelebihannya, konsumen tidak perlu khawatir,” beber Shawn.[Detik]

  • Kapan Harga Daihatsu Ayla Baru Diumumkan?

    SAFAHAD Technology - PT Astra Daihatsu Motor atau ADM telah meluncurkan Daihatsu Ayla baru di Indonesia, Rabu (15/2).
    Meski telah resmi diluncurkan, namun harga Daihatsu Ayla baru belum diumumkan secara resmi. Lalu kapan, ya?
    SAFAHAD Technology – PT Astra Daihatsu Motor atau ADM telah meluncurkan Daihatsu Ayla baru di Indonesia, Rabu (15/2). Meski telah dibuka selubungnya, namun harga resmi kendaraan perkotaan tersebut belum diumumkan. Lalu kapan?

    Direktur Pemasaran PT ADM, Sri Agung Handayani mengatakan, pihaknya ingin publik melihat dulu bagaimana wujud Daihatsu Ayla baru. Setelah tahu bagaimana respons konsumen, Daihatsu baru mengumumkan harga resminya.

    “Tunggu saja lah, pokoknya informasi mengenai detail spek dan fitur, termasuk harga, akan kita umumkan segera,” ujar Sri Agung saat peluncuran produk di Jakarta Pusat, Rabu (15/2).

    Scroll lanjut Membaca



    Kami sempat bertanya soal kemungkinan harga Daihatsu Ayla baru diumumkan saat pameran Indonesia International Motor Show atau IIMS 2023, namun Daihatsu juga masih terkesan tutup mulut dan pelit bicara.

    “Intinya hari ini kami mau memperkenalkan unitnya dulu ke konsumen,” tegasnya.

    Sementara di kesempatan yang sama, Marketing & Customer Relations Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation (AI-DSO), Hendrayadi Lastiyoso mengatakan, konsumen belum bisa memesan Daihatsu Ayla baru di IIMS 2023. Namun, mereka sudah bisa mendaftarkan diri sebagai calon pemesan.

    “Di IIMS 2023 belum bisa dipesan. Tapi konsumen yang minat, bisa daftar, nanti kita catat. Kalau SPK, belum bisa,” kata Hendra.

    Spek Singkat Daihatsu Ayla Baru

    Daihatsu Ayla anyar tampil lebih agresif dan sporty berkat lekukan-lekukan baru di bagian wajah. Mobil mungil tersebut menggunakan lampu utama atau headlamp yang lebih tajam dan gril yang lebih tegas. Perubahan lainnya juga terlihat di bagian samping hingga ke ekor, termasuk model lampu belakang.

    Daihatsu Ayla baru menggunakan mesin 1.200 WA-VE yang diklaim 10 persen lebih irit BBM dibandingkan versi sebelumnya. Sayangnya, belum ada informasi resmi mengenai tenaga dan torsi yang bisa dihasilkan, termasuk apakah mesin 1.000cc-nya masih dipertahankan atau tidak.

    Namun yang jelas, Daihatsu Ayla baru menggunakan transmisi canggih bernama D-CVT dengan platform DNGA atau Daihatsu Global Architecture. Selain itu, ada tambahan fitur seperti Hill Start Assist Vehicle Stability Control, dan Push Start/Stop Engine.[Detik]

  • Jakarta Kota Termacet ke-29 di Dunia, Kecepatan Rata-rata Cuma 22 Km/Jam

    SAFAHAD Technology - Jakarta kembali masuk dalam daftar kota termacet di dunia. Dalam daftar kota termacet yang dirilis TomTom Traffic Index, Jakarta menempati posisi ke-29.
    Jakarta kembali masuk dalam daftar kota termacet di dunia. Jakarta kini menempati posisi ke-29 kota termacet di dunia.
    SAFAHAD Technology – Jakarta kembali masuk dalam daftar kota termacet di dunia. Dalam daftar kota termacet yang dirilis TomTom Traffic Index, Jakarta menempati posisi ke-29.

    TomTom melakukan riset terhadap 389 kota di 56 negara dan 6 benua di dunia. Penentuan kota termacet itu didasari pada perhitungan waktu perjalanan, biaya BBM, emisi karbon, dan kemudahan akses antar kota.

    Ada sejumlah jenis kendaraan yang digunakan dalam pengukuran tersebut seperti mobil berbahan bakar bensin, diesel, dan kendaraan listrik. Di Jakarta sepanjang tahun 2022, untuk menempuh jarak sejauh 10 km dibutuhkan waktu 22 menit 40 detik atau 2 menit 50 detik lebih lama ketimbang tahun 2021.

    Scroll lanjut Membaca



    Dalam cataan TomTom, waktu paling parah berkendara di Jakarta ada pada 9 Desember 2022. Pengendara harus menempuh 29 menit 30 detik untuk berkendara 10 km.

    Selama setahun, pengendara menghabiskan waktu 106 jam atau setara dengan 4 hari 10 jam pada jam sibuk. Angka itu meningkat karena pada tahun 2021, hanya 1 hari 3 jam 57 menit waktu tambahan yang dihabiskan di jalan karena macet.

    Pada pagi hari, kecepatan kendaraan rata-rata 25 km/jam. Untuk mencapai 10 km butuh waktu 24 menit. Sedangkan pada sore hingga malam hari, kecepatan rata-rata kendaraan 19 km/jam. Jarak 10 km ditempuh dalam waktu rata-rata 31 menit. Secara keseluruhan TomTom Index menghitung, kecepatan rata-rata di Jakarta sepanjang tahun 2022 adalah 22 km/jam.

    Di ASEAN, Jakarta menempati urutan pertama kota paling macet. Di bawah Jakarta, ada Bangkok di posisi ke-57, disusul Singapura pada posisi ke-127, dan Kuala Lumpur pada tempat ke 143.

    “Tahun ini kami turut menyertakan dampak finansial dari peningkatan biaya kenaikan harga BBM dan kemacetan lalu lintas, konsumsi bahan bakar/kWh dan emisi CO2 saat mengendarai mobil bensin, solar, atau kendaraan listrik di seluruh 389 kota,” tulis TomTom Index dalam keterangannya.[Detik]

  • Bamsoet Ajak Klub Fortuner Bangun Citra Positif di Tengah Masyarakat

    SAFAHAD Technology - Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI) Bambang Soesatyo menyambut baik keberadaan Fortuner Brother'ss Indonesia yang akan mengukuhkan kepengurusannya pada Maret 2023.
    Foto: Dok. MPR
    SAFAHAD Technology – Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI) Bambang Soesatyo menyambut baik keberadaan Fortuner Brother’ss Indonesia yang akan mengukuhkan kepengurusannya pada Maret 2023.

    Dirinya mendorong, Fortuner Brother’ss untuk ambil bagian menjadi kekuatan ekonomi dan membangun citra positif di tengah masyarakat. Terlebih, kata Bamsoet, anggota komunitas mobil SUV jumbo itu rata-rata berasal dari kalangan menengah atas yang memiliki kemampuan ekonomi di atas rata-rata.

    “Melalui Fortuner Brother’ss Indonesia harus lahir kegiatan usaha bersama di berbagai sektor. Terlebih di dunia digital seperti saat ini, membangun usaha serta memanfaatkan berbagai peluang usaha sudah sangat mudah. Sehingga bisa membuka lebih banyak lapangan pekerjaan untuk bersama-sama meningkatkan kesejahteraan masyarakat,” ungkap Bamsoet usai menerima pengurus Fortuner Brother’ss Indonesia di Jakarta, Selasa (14/2).

    Scroll lanjut Membaca



    Ketua MPR RI itu menjelaskan spirit kebersamaan dan kultur organisasi Fortuner Brother’ss Indonesia yang keanggotaannya bersifat inklusif dan merangkul semua golongan, menjadikannya sebagai rumah besar bagi seluruh pecinta mobil Fortuner.

    Di tengah dinamika zaman dan semakin kompleksnya tantangan kehidupan kebangsaan yang dihadapi saat ini, lanjut Bamsoet, semangat persaudaraan yang tumbuh dan berkembang dalam komunitas otomotif tersebut harus dapat dimanifestasikan menjadi semangat dan komitmen kolektif oleh segenap elemen bangsa.

    “Semangat brotherhood yang kuat dari komunitas otomotif, harus dapat kita bangun dan kembangkan agar menjadi modal sosial yang sangat penting untuk merekatkan kohesi ikatan kebangsaan,” jelas Bamsoet.

    Wakil Ketua Umum Pemuda Pancasila itu menyatakan Fortuner Brother’ss Indonesia harus menjalin sinergi kemitraan dan partisipasi aktif dalam mendukung berbagai program pemerintah. Khususnya sebagai ‘duta pariwisata’ dengan mempromosikan program otomotif tourism sebagai pendorong geliat pemulihan ekonomi rakyat.

    “Fortuner Brother’ss Indonesia juga harus terus membangun citra positif komunitas, di tengah masih adanya asumsi negatif dan sikap apatis dari sebagian anggota masyarakat terhadap keberadaan klub Fortuner,” ujar Bamsoet.[Detik]