Category: Oto

  • Jokowi Ngeluh Jalanan Makin Macet! Diminta Genjot Ekspor, Ini Respons Pabrikan

    SAFAHAD Technology - Presiden RI Jokowi mendorong industri untuk tingkatkan ekspor kendaraan bermotor.
    Penjualan mobil yang tembus jutaan unit per tahun disebut jadi biang kerok kemacetan. Bagaimana respons pabrikan?
    SAFAHAD Technology – Presiden RI Jokowi mendorong industri untuk tingkatkan ekspor kendaraan bermotor. Sebab penjualan otomotif yang tembus jutaan unit per tahun disebut jadi biang kerok kemacetan. Bagaimana respons pabrikan?

    Toyota sebagai pemimpin pasar di Indonesia mengungkapkan setiap negara tujuan memiliki karakteristik yang berbeda. Jika pasar dalam negeri tumbuh dari produk yang beragam, potensi ekspor ke negara lain lebih besar.

    “Pertama dari produk line up ya, produk-produk apa yang cocok tidak hanya domestik Indonesia, cocok negara lain, kenapa produk ini penting? karena regulasinya akan berbeda contohnya euro 4, teknologi engine, safety, dan bagaimana ini bisa cocok untuk negara lain. Jadi kalau ini bisa kami lakukan, saya rasa ini pasti bisa lakukan ekspor lebih banyak lagi,” ujar Direktur Pemasar PT Toyota Astra Motor (TAM), Anton Jimmi saat ditemui di IIMS, belum lama ini.




    Selain itu, untuk memacu ekspor mobil buatan Indonesia, pemerintah juga dirasa perlu melakukan komunikasi dengan pemangku kebijakan di negara tujuan ekspor. Selain bisa mempromosikan Indonesia, pemerintah juga bisa mengenal ketentuan regulasi impor di negara tersebut.

    “Saya rasa perlu bantuan beberapa hal, satu bagaimana bersama-sama mengkomunikasikan ke negara tujuan ekspor, G to G bukan cuma B to B saja, dengan ini akan membuka diri untuk support produksi Indonesia, karena regulasi impor negara lain ini berbeda ada yang fordable ada yang non-fordable. Saya rasa itu akan membantu untuk mempromosikan,” tambahnya lagi.

    “Kedua insentif mengenai dari mulai supplier sampai assembly, part – part yang diproduksi Indonesia, lokalisasi untuk ekspor juga bisa ditambahkan, saya rasa dua hal itu yang dapat memacu ekspor otomotif Tanah Air,” sebut dia.

    Pabrikan lain, Wuling mengatakan eskpor dari Indonesia hanya ke negara yang memiliki setir kanan.

    “Sebenarnya peluang ekspor, karena ketika di Indonesia ini kan setir kanan, dan memang Wuling itu berencana untuk mengekspor kendaraan-kendaraan yang memang basisnya setir kanan. Kalau setir kiri di China, kalau kendaraan-kendaraan terutama di Asia Tenggara, di Asia yang setir kanan, itu bisa di-supply oleh Indonesia,” ujar Dian Asmahani, Brand & Marketing Director Wuling Motors.

    Saat ini Wuling tengah menjajaki peluang ekspor mobil listrik Air EV. Tapi masih dalam tahap penjajakan.

    “Sebenarnya kayak Air EV sendiri sudah banyak negara yang tertarik untuk memasarkan Air EV di negaranya. Kita sedang menjajaki karena ada regulasi dan beberapa hal yang sedang dipenuhi,” kata Dian.

    “Ada beberapa yang sudah kita kirim, tetapi dalam tujuan penjajakan ekspor yang lebih banyak lagi,” tambahnya lagi.

    Permintaan ekspor kendaraan bermotor asal Indonesia itu diungkapkan saat pembukaan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023. Jokowi menyebut bertumbuhnya angka penjualan seturut dengan makin macetnya jalanan di Indonesia.

    “Industri otomotif kita punya prospek cerah. Setiap tahun tumbuh signifikan. Tahun 2022 tumbuh 18 persen. Penjualan 2022 mobil 1 juta 48 ribu mobil. Dan juga motor mengalami peningkatan 3,3 persen. Meningkat di angka 5 juta 221 ribu unit di 2022,” ujar Jokowi saat meresmikan IIMS 2023 di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis (16/2/2023).

    “Akibatnya, kita sekarang macet dimana-mana. Jakarta macet. Surabaya macet, Bandung macet, Medan macet, karena memang penjualannya sampai angka segitu,” tambah dia.

    Untuk itu Presiden Jokowi mendorong supaya Indonesia bisa meningkatkan angka ekspor. Apalagi saat ini Indonesia masih kalah soal ekspor jika dibandingkan dengan Thailand.

    “Supaya tidak macet saya mengajak industri otomotif untuk berorientasi pada ekspor. Memang meningkatnya tajam dari 300 ribu ini hampir 600 ribu,” ungkap dia.

    “Ini kami ucapkan terimakasih ke industri otomotif. Tapi kita masih kalah sama thailand. Makanya kami mau dorong lagi supaya ekspor naik lagi,” jelas Jokowi.[oto.detik]

  • Tantang Honda HR-V, Chery Omoda 5 Punya Modal Apa?

    SAFAHAD Technology - Chery baru saja mengumumkan harga mobil teranyarnya Omoda 5 di Indonesia.
    Chery telah mengumumkan harga Omoda 5 di Indonesia. Dibandingkan rival harganya masih lebih murah. Tapi apa saja modal Chery bertarung dengan HR-V selain harga?
    SAFAHAD TechnologyChery baru saja mengumumkan harga mobil teranyarnya Omoda 5 di Indonesia. Omoda 5 yang bakal berhadapan langsung dengan Honda HR-V dan beberapa model lain di kelas tersebut, dijual termurah Rp 328 juta dan termahal Rp 398 juta.

    Secara harga, bila membandingkan langsung dengan Honda HR-V, Chery Omoda 5 jelas lebih murah. Sekadar informasi, Honda HR-V termurah dijual Rp 375,9 juta sementara yang termahal menyentuh Rp 529,9 juta. Namun kalau yang sebanding dengan mesin Chery Omoda 5, maka hanya varian RS turbo seharga Rp 500 jutaan yang bisa diadu langsung.

    Pasalnya hanya satu Honda HR-V yang menggendong mesin 1.5L turbo yakni HR-V RS turbo. Sementara untuk Chery Omoda 5, keseluruhan mesinnya menggunakan 1.5L turbo. Mesin Chery Omoda 5 dikawinkan dengan transmisi CVT 9 percepatan dengan Electronic Shifter.

    Harga bukan satu-satunya senjata yang dimiliki Chery untuk melawan rival-rivalnya itu. Presiden Chery Sales Indonesia Shawn Xu menjelaskan ada beberapa fitur yang menjadi keunggulan Omoda 5 dan disematkan sebagai standar.

    Scroll lanjut Membaca



    Misalnya ada fitur berbasis radar atau lebih sering disebut Advanced Driver Assistance System (ADAS). Fitur ADAS di dalam Chery itu berisi Lane Departure Warning, Blind-spot Detection, Emergerncy Lane Keeping, Rear Cross Traffic Alert, Adaptive Cruise Control with Low Speed Follow, Front Collisiin Warning with Vehicle Identification, Autonomous Emergency Braking, Intelligeny High-Beam Control Headlamp, Traffic Sign Recognition, Car Lead Departure Sign, Integrated Cruise Assist, 360 HD Panoramic Camera.

    Di luar itu, Omoda 5 juga telah dibekali dengan fitur keselamatan seperti 6 airbag, ABS, EBD, Brake Assist System, Brake Priority System, Electronic Stability Program, Traction Control, Hill-start Assist Control, Hill Descent Control, Tyre Pressure Monitoring System, Auto Central Locking Door.

    “Sebelum kami meluncurkan Omoda 5, kami melakukan banyak survei dari konsumen potensial, dealer. Khusus untuk ADAS, 6 airbag jadi fitur standar. Auto wiper juga kami jadikan standar karena di Indonesia kan ada musim hujan. Jadi kami mendengarkan suara konsumen apa saja yang mereka butuhkan,” terang Shawn.

    Bagi kamu yang kepincut dengan Omoda 5, selama IIMS 2023 Chery memberikan penawaran khusus berupa ‘Fixed Price’. Konsumen hanya perlu menaruh booking fee senilai Rp 5 juta. Sementara harga aslinya nanti baru diumumkan saat peluncuran.

    “Supaya konsumen tak khawatir ya soal booking, harga yang sekarang itu pre-launching Rp 398 juta dan Rp 328 juta. Nanti saat kami produksi pertama di April, kami akan meluncurkan harga, tapi konsumen tidak perlu membayar apapun. Kalaupun harganya nanti lebih murah, kami akan mengembalikan kelebihannya, konsumen tidak perlu khawatir,” beber Shawn.[Detik]

  • Kapan Harga Daihatsu Ayla Baru Diumumkan?

    SAFAHAD Technology - PT Astra Daihatsu Motor atau ADM telah meluncurkan Daihatsu Ayla baru di Indonesia, Rabu (15/2).
    Meski telah resmi diluncurkan, namun harga Daihatsu Ayla baru belum diumumkan secara resmi. Lalu kapan, ya?
    SAFAHAD Technology – PT Astra Daihatsu Motor atau ADM telah meluncurkan Daihatsu Ayla baru di Indonesia, Rabu (15/2). Meski telah dibuka selubungnya, namun harga resmi kendaraan perkotaan tersebut belum diumumkan. Lalu kapan?

    Direktur Pemasaran PT ADM, Sri Agung Handayani mengatakan, pihaknya ingin publik melihat dulu bagaimana wujud Daihatsu Ayla baru. Setelah tahu bagaimana respons konsumen, Daihatsu baru mengumumkan harga resminya.

    “Tunggu saja lah, pokoknya informasi mengenai detail spek dan fitur, termasuk harga, akan kita umumkan segera,” ujar Sri Agung saat peluncuran produk di Jakarta Pusat, Rabu (15/2).

    Scroll lanjut Membaca



    Kami sempat bertanya soal kemungkinan harga Daihatsu Ayla baru diumumkan saat pameran Indonesia International Motor Show atau IIMS 2023, namun Daihatsu juga masih terkesan tutup mulut dan pelit bicara.

    “Intinya hari ini kami mau memperkenalkan unitnya dulu ke konsumen,” tegasnya.

    Sementara di kesempatan yang sama, Marketing & Customer Relations Division Head PT Astra International Daihatsu Sales Operation (AI-DSO), Hendrayadi Lastiyoso mengatakan, konsumen belum bisa memesan Daihatsu Ayla baru di IIMS 2023. Namun, mereka sudah bisa mendaftarkan diri sebagai calon pemesan.

    “Di IIMS 2023 belum bisa dipesan. Tapi konsumen yang minat, bisa daftar, nanti kita catat. Kalau SPK, belum bisa,” kata Hendra.

    Spek Singkat Daihatsu Ayla Baru

    Daihatsu Ayla anyar tampil lebih agresif dan sporty berkat lekukan-lekukan baru di bagian wajah. Mobil mungil tersebut menggunakan lampu utama atau headlamp yang lebih tajam dan gril yang lebih tegas. Perubahan lainnya juga terlihat di bagian samping hingga ke ekor, termasuk model lampu belakang.

    Daihatsu Ayla baru menggunakan mesin 1.200 WA-VE yang diklaim 10 persen lebih irit BBM dibandingkan versi sebelumnya. Sayangnya, belum ada informasi resmi mengenai tenaga dan torsi yang bisa dihasilkan, termasuk apakah mesin 1.000cc-nya masih dipertahankan atau tidak.

    Namun yang jelas, Daihatsu Ayla baru menggunakan transmisi canggih bernama D-CVT dengan platform DNGA atau Daihatsu Global Architecture. Selain itu, ada tambahan fitur seperti Hill Start Assist Vehicle Stability Control, dan Push Start/Stop Engine.[Detik]

  • Bamsoet Ajak Klub Fortuner Bangun Citra Positif di Tengah Masyarakat

    SAFAHAD Technology - Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI) Bambang Soesatyo menyambut baik keberadaan Fortuner Brother'ss Indonesia yang akan mengukuhkan kepengurusannya pada Maret 2023.
    Foto: Dok. MPR
    SAFAHAD Technology – Ketua Umum Ikatan Motor Indonesia (IMI) Bambang Soesatyo menyambut baik keberadaan Fortuner Brother’ss Indonesia yang akan mengukuhkan kepengurusannya pada Maret 2023.

    Dirinya mendorong, Fortuner Brother’ss untuk ambil bagian menjadi kekuatan ekonomi dan membangun citra positif di tengah masyarakat. Terlebih, kata Bamsoet, anggota komunitas mobil SUV jumbo itu rata-rata berasal dari kalangan menengah atas yang memiliki kemampuan ekonomi di atas rata-rata.

    “Melalui Fortuner Brother’ss Indonesia harus lahir kegiatan usaha bersama di berbagai sektor. Terlebih di dunia digital seperti saat ini, membangun usaha serta memanfaatkan berbagai peluang usaha sudah sangat mudah. Sehingga bisa membuka lebih banyak lapangan pekerjaan untuk bersama-sama meningkatkan kesejahteraan masyarakat,” ungkap Bamsoet usai menerima pengurus Fortuner Brother’ss Indonesia di Jakarta, Selasa (14/2).

    Scroll lanjut Membaca



    Ketua MPR RI itu menjelaskan spirit kebersamaan dan kultur organisasi Fortuner Brother’ss Indonesia yang keanggotaannya bersifat inklusif dan merangkul semua golongan, menjadikannya sebagai rumah besar bagi seluruh pecinta mobil Fortuner.

    Di tengah dinamika zaman dan semakin kompleksnya tantangan kehidupan kebangsaan yang dihadapi saat ini, lanjut Bamsoet, semangat persaudaraan yang tumbuh dan berkembang dalam komunitas otomotif tersebut harus dapat dimanifestasikan menjadi semangat dan komitmen kolektif oleh segenap elemen bangsa.

    “Semangat brotherhood yang kuat dari komunitas otomotif, harus dapat kita bangun dan kembangkan agar menjadi modal sosial yang sangat penting untuk merekatkan kohesi ikatan kebangsaan,” jelas Bamsoet.

    Wakil Ketua Umum Pemuda Pancasila itu menyatakan Fortuner Brother’ss Indonesia harus menjalin sinergi kemitraan dan partisipasi aktif dalam mendukung berbagai program pemerintah. Khususnya sebagai ‘duta pariwisata’ dengan mempromosikan program otomotif tourism sebagai pendorong geliat pemulihan ekonomi rakyat.

    “Fortuner Brother’ss Indonesia juga harus terus membangun citra positif komunitas, di tengah masih adanya asumsi negatif dan sikap apatis dari sebagian anggota masyarakat terhadap keberadaan klub Fortuner,” ujar Bamsoet.[Detik]

  • Dulu Menolak, Kini Pedrosa Gatal Mau Mencoba Motor Yamaha

    SAFAHAD Technology - Dani Pedrosa mengungkapkan cita-citanya yang belum kesampaian hingga saat ini, yakni mengendarai motor Yamaha YZR-M1.
    Dani Pedrosa mengungkapkan cita-citanya yang belum kesampaian hingga saat ini, yakni mengendarai motor Yamaha YZR-M1.
    SAFAHAD TechnologyDani Pedrosa mengungkapkan cita-citanya yang belum kesampaian hingga saat ini, yakni mengendarai motor Yamaha YZR-M1. Di sisi lain, sejak masih aktif sebagai pebalap di MotoGP, Pedrosa sempat mendapatkan tawaran untuk bergabung dengan Yamaha, tapi Pedrosa menolaknya tanpa alasan jelas.

    Kendati belum pernah menjadi juara di kelas premier, Dani Pedrosa tetaplah seorang legenda MotoGP. Pedrosa tercatat sebagai pebalap dengan status one man team. Selama 13 musim menjadi pebalap aktif di MotoGP, Pedrosa hanya membela tim Repsol Honda. Barulah setelah pensiun dia bergabung dengan KTM sebagai pebalap penguji.

    Selama menjadi pebalap Honda, Pedrosa belum mencicipi satu pun gelar juara umum. Prestasi terbaik pebalap Spanyol itu hanya posisi runner-up yang didapatkannya musim 2007, 2010, dan 2013. Terlebih saat Marc Marquez gabung Honda sejak 2013, prestasi Pedrosa makin merosot hingga dia pensiun di musim 2018.

    Scroll lanjut Membaca



    Dalam sebuah wawancara, Pedrosa mengatakan Yamaha pernah menawarinya pekerjaan, tapi dia tidak mengambil kesempatan itu. Sekarang Pedrosa malah tampak menyesal dengan keputusan itu.

    “Saya mendapat tawaran dari Yamaha ketika saya pensiun, (saya memiliki kesempatan mencobata) motor yang dikendarai Quartararo saat ini dan yang dengannya dia sukses memenangkan kejuaraan dunia. Saya merasa gatal untuk mencobanya,” kata Pedrosa.

    Kilas balik ke belakang, Pedrosa sebenernya pernah digoda oleh Yamaha. Momen itu terjadi sesaat sebelum Pedrosa memutuskan pensiun dari Repsol Honda pada tahun 2018. Pedrosa ditawari posisi sebagai pebalap tim satelit Yamaha yang kala itu dikelola oleh Petronas SRT.

    Tapi alih-alih mempertimbangkan tawaran itu, Pedrosa justru menolaknya secara halus. Pedrosa disebut-sebut telah kehilangan gairah membalap, mentalnya dia sudah hancur karena hanya mampu finis di urutan 11 pada musim 2018.

    Di sisi lain, kemungkinan besar Pedrosa juga ingin menghormati hubungannya dengan Honda yang sudah terjalin sejak dia masih bermain di kelas 125 cc hingga kelas MotoGP.[Detik]

  • Penjelasan Kawasaki New KLX 150 Belum Pakai Teknologi Injeksi

    SAFAHAD Technology - PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi mengumumkan model barunya, New KLX 150.
    SAFAHAD Technology – PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi mengumumkan model barunya, New KLX 150. Motor road bike tersebut mengalami ubahan yang cukup signifikan dibanding sebelumnya.

    Meski begitu, sektor mesin belum diperbarui secara khusus. Bahkan sistem injeksi KLX 150 baru mengandalkan karburator, tidak seperti kompetitornya yang sudah menggunakan injeksi.

    Presiden Direktur PT KMI, Jin Inoue mengatakan, lebih praktis menggunakan sistem pengabutan karburator ketimbang injeksi.

    Scroll lanjut Membaca



    “Dengan sistem karburator, motor ini akan lebih mudah dalam perawatannya dan juga dimodifikasi”, kata Inoue di sela-sela acara Kawasaki Bike Week 2023 (4/2/2023).

    Selain itu, pengguna motor Kawasaki biasanya berada jauh dari dealer resmi. Belum lagi jika sepeda motor digunakan untuk eksplorasi dan mengalami kerusakan, sepeda motor karburator disebut-sebut lebih mudah perawatannya.

    “Karburator juga mudah diperbaiki sendiri terutama ketika terdapat masalah atau kerusakan ketika menghadapi medan ekstrem seperti saat trabas ke hutan”, lanjut Inoue.

    Selain itu, ia juga menyebutkan data penelitian yang dilakukan oleh Kawasaki. Menurut survey, konsumen KLX150 puas dengan mesin karburator.

    “Ya, saya rasa dari hasil survei didapat konsumen cukup puas dengan kinerja sistem ini (karburator)”, ujarnya.

    Informasi selanjutnya, New KLX 150 mendapat beberapa ubahan. Fitur yang paling mencolok adalah penyematan lampu LED. Namun sayang, baik lampu sein maupun lampu rem masih bohlam.

    Kemudian dashboard juga terlihat lebih modern karena memiliki layar LCD digital. Dulu, masih menggunakan jarum analog konvensional.

    Selain itu, seluruh bodi sepeda motor sudah banyak berubah. KMI mengklaim desain barunya lebih agresif, namun tetap menunjukkan gaya motocross.

    Sektor kaki-kaki dengan jarak yang lebih jauh juga dikatakan telah direvisi. Adapun dapur pacunya masih menggunakan mesin lama.

    Mesin ini memiliki perpindahan 150 cc berpendingin udara, 4-tak, SOHC, 2 katup yang menghasilkan 11 Tk pada 8000 rpm dan torsi puncak 11,3 Nm pada 6500 rpm.